文章摘要:以催化裂解油浆（DCC）、山东渣油（SDR）、中低温煤焦油重馏分（TAR）和塔河渣油（THR）为研究对象，考察了不同条件下油煤浆表观黏度变化规律，研究了油煤浆的流体性质和黏温特性，探讨了制浆过程中不同性质重油对煤的适应性。结果表明：不同性质的重油组分差距较大，THR与TAR中饱和脂肪烃含量低，含有大量氢键缔合结构。分析结果表明THR中沥青质的分子母核结构更大，重油胶质体系稳定性差，极易缩聚，在升温过程中容易结焦。煤粉浓度30%条件下，随剪切速率提高，DCC，SDR和TAR油煤浆体系黏度下降幅度均<10%，这与三种重油均呈牛顿流体性质有关。添加煤粉增强了THR剪切稀化的能力，黏度下降高达26.80%。四种重油配制的不同浓度油煤浆体系ln（μ）与1/T线性关系良好，方程R²>0.98。在相同温度和煤浆浓度条件下，THR油煤浆体系黏度>SDR油煤浆体系黏度＞TAR油煤浆体系黏度>DCC油煤浆体系黏度。SDR与TAR配制的油煤浆黏度适中，且在输送过程中受温度波动影响较小，油煤浆稳定性较高，是比较适宜的制浆原料。

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论文分类号:TQ536;TE62