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煤炭价格持续上涨,囤积并非主因,今夏结构性
本文来源:时代财经作者:于思义
煤炭价格持续上涨。
据行业网站Mysteel数据显示,6月11日进口蒙古炼焦煤市场继续呈现上涨趋势,甘其毛都港蒙古5#原煤上涨25元/吨,成交价为1460-1470。人民币/吨左右。山西临汾浦县高硫主焦煤价格上调50-140元/吨,上调后接受1140元/吨含税价格。
南方煤价也高企稳,广州新沙港蒙煤报1060元/吨;广州港中高口径动力煤、蒙煤报1050-1060元/吨;广州港印尼煤价高位稳定,Q3800报650-660元/吨。
上周四(6月10日)下午,国家发改委、交通运输部、市场监管部、生态环境部、应急部管理层、五部委赴曹妃甸口岸调研,查处是否存在囤货情况。 ,并要求所有港口整理好每家每堆的库存。虽然受此影响,贸易商出货意愿将明显增强,但受此前矿难、神华集团调价和贸易商调价影响,曹妃甸港市场煤炭价格高位上涨。 6月11日蒙煤Q5500报930-940元/吨,Q5000报830-840元/吨。
“目前煤价高企不是囤积造成的,政府对煤炭市场的监管一直很严格。”中关村发展集团高级专家、首都科技发展战略研究院研究员董晓宇6月12日接受时代财经采访时指出,目前由政府组织的联合检查组进行全面检查煤炭企业安全生产经营,严格控制抬高煤炭价格和囤积煤炭的行为,囤积现象并不普遍。
董晓宇进一步分析,目前国内煤炭价格上涨的原因是综合因素交织在一起造成的,其中最大的因素是需求。
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囤积不是煤价高的主要原因< /p> h5>
5月,PPI同比上涨9.0%,为2008年以来最高涨幅;环比上涨1.6%,涨幅比上月扩大0.7个百分点。其中,生产资料价格上涨2.1%,涨幅为0.9个百分点。国家统计局城市司高级统计员董丽娟6月9日表示,PPI上涨受国内因素推动,如火电厂“夏峰增储”等影响。动力煤需求旺盛,刺激了煤炭开采和洗选业。价格正在扩大。
在国家统计局发布PPI数据的同一天,国家发改委召开座谈会,提出要密切跟踪大宗商品价格走势,做好价格预测工作和预警,进一步了解相关市场主体的运行情况,查出违规涨价线索,会同有关部门进一步加强对期货、现货市场的监管,规范价格行为,维护正常的市场秩序。论坛次日,国家发改委将联合市场监管部等四部委调查曹妃甸港是否存在煤炭囤积情况。
据期货日报数据,截至6月4日,环渤海北部8个港口库存2338万吨,同比增加逾600万吨。其中,曹妃甸港、曹妃甸二期、华能曹妃甸港库存总量增加近300万吨,环渤海部分港口库存偏高,储煤风险加大。早在5月份,国务院常务会议就连续三次将“大宗商品”命名为“大宗商品”,严厉打击囤积居奇、哄抬物价。
从近期政府的部署来看,为稳定大宗商品价格,正在积极排查和打击囤积行为。在董晓宇看来,政府对煤炭市场的监管一直很严格,因此囤积现象并不普遍。全联并购工会信贷管理委员会专家安光勇也告诉时代财经,囤积不是煤价高企的主要原因,囤积是“果”,不是“因”。 ”
发改委调研曹妃甸港的报道下午,时代财经作为投资方,致电环渤海的青岛港(601298)询问囤煤现象在港口。据悉,青岛港是中国大陆主要煤炭出口基地之一,年吞吐能力达1500万吨。港口拥有26万平方米的煤炭专用堆场和140万吨的堆场。
青岛港投资者关系工作人员表示,该港口年煤炭运输量约2000万吨,今年同比增速非常大,但港口并未出现囤煤现象。
安光勇分析,煤价上涨应该是受地缘政治影响,更多与澳洲煤炭无法引进有关。董晓宇进一步分析,目前国内煤价上涨的原因是综合因素交织造成的,其中最大的因素是需求。去年以来,国内经济强劲复苏,宏观经济运行平稳,带动煤炭消费需求增加。此外,从进口煤炭来看,由于种种原因,澳大利亚、印尼等地的进口量正在减少。当然,本轮煤价上涨也与此前煤炭行业去产能、淘汰落后产能、加强对煤矿安全生产的强力监管有关,造成总产能与快速增长的匹配缺口。经济增长。
结构性用电或将缓解
虽然煤炭价格持续上涨,但国家部委对港口囤积现象的调查,无疑对下游火电厂有利。据期货日报报道,截至6月7日,沿海八省电厂煤炭库存为2518万吨,环比增长4.5%。一旦港口库存加速下游,将有效缓解下游电厂库存压力。
受经济加速复苏和持续高温影响,全国电力需求持续上升。据董晓宇分析,从去年四季度开始,江苏、浙江、江西、湖南等地用电负荷屡创新高,用电供不应求。原因之一是极端寒冷和高温的气候造成的电力消耗。需求继续上升。另一方面,南方地区经济强劲复苏和经济快速增长导致电力需求增长超预期。同时,由于当前我国节能减排形势较为严峻,“碳达峰”和“碳中和”实施压力较大,常规化石能源的利用仅限于一定程度上。
文章来源:《江西煤炭科技》 网址: http://www.jxmtkj.cn/zonghexinwen/2021/0708/1644.html