现有的橡胶沥青技术已逐渐成熟，在欧美、日本等发达国家广泛应用。中国部分城市也铺设了橡胶沥青的试验路段，路用状况良好，但由于中国对橡胶沥青技术的应用起步较晚，现在尚未形成大规模的应用状况，这是由于橡胶沥青用于筑路技术的应用仍然存在着不少问题。例如：① 掺入橡胶粉的沥青黏度大，需要提高施工时的生产、摊铺、碾压温度，目前可以通过温拌技术予以适当降低；② 橡胶沥青的生产需要专门的技术和设备，初期投入大，如果能够得到较大规模的应用可以摊销直接投入费用；③ 路面结构厚度受一定限制，更适宜于制作磨耗层。

江西省适逢路网迅速发展的契机，高速公路技术改造及大量国省公路和城市道路都需要服务水平好、使用寿命长、性能优异的改性沥青材料。《废旧轮胎橡胶沥青路面施工技术规范》2014年2月已经在江西省开始实施，该文希望通过对已经修筑的橡胶沥青应力吸收层及橡胶沥青混合料的试验路长期跟踪，进一步探索橡胶沥青混合料的施工技术要求和工艺，为橡胶沥青技术在江西省的大规模应用提供切实有效的技术支持。